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攻牙機(jī)多軸器的應(yīng)用介紹？

點(diǎn)擊：3133 日期：2018-09-25

多軸鉆孔器俗稱多軸器、多孔鉆孔器、多孔鉆或多軸頭。攻絲機(jī)是用絲錐加工內(nèi)螺紋的一種機(jī)床，它是應(yīng)用最廣泛的一種內(nèi)螺紋加工機(jī)床。按國家機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，攻絲機(jī)系列構(gòu)成分為：臺式攻絲機(jī)--半自動(dòng)臺式攻絲機(jī)、立式攻絲機(jī)、臥式攻絲機(jī)。因某種原因一種重要的應(yīng)用最為廣泛的分類未列入其中，即折臂攻絲機(jī)(液壓攻絲機(jī)、電動(dòng)攻絲機(jī)、氣動(dòng)攻絲機(jī))。是一種運(yùn)用于機(jī)械領(lǐng)域鉆孔、攻牙的機(jī)床設(shè)備(shèbèi)。一臺普通的多軸鉆孔器只要配上普通的鉆床就能一次把幾個(gè)乃至十幾二十個(gè)孔或螺紋一次性加工出來。如配上氣壓裝置，可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)（工退）、快退、停止。多孔鉆也稱群鉆,可用來鉆孔或攻牙,一般型號可同時(shí)鉆2-16孔,提升效率(efficiency),固定(fixed)機(jī)種軸數(shù)不拘,鉆軸形式。 

多軸器一般應(yīng)用在機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲（工具：絲攻或絲錐）加工。自動(dòng)攻絲機(jī)不同的應(yīng)用中，自動(dòng)攻絲機(jī)熔敷率提高意味著焊接速度更快，生產(chǎn)效率更高。在很多應(yīng)用中使用更少的焊道完成工作。在50%熔敷率下，減少20%的焊劑消耗量?！　∵€可以在很多方面節(jié)省，焊接時(shí)能量高度集中，能量消耗的減少給環(huán)境和成本帶來更多益處。熔敷率顯著提高的同時(shí)不需過多的能量輸入，這樣確保了能量消耗顯著減少。如汽車、摩托車多孔零部件：發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）箱體(BOX)、鋁（Al)鑄件殼體、制動(dòng)鼓、剎車盤、轉(zhuǎn)向器、輪轂（形狀：圓桶形）、差速殼、軸頭、半軸、車橋等，泵類、閥類、液壓（hydraulic)元件、太陽能配件等等。 

多軸器可分為可調(diào)式和固定(fixed)式兩種規(guī)格(specifications)，可調(diào)式多軸鉆孔器在其加工范圍(fàn wéi)內(nèi)，其主軸的數(shù)量、主軸間的距離，相對可以任意調(diào)整，一次進(jìn)給同時(shí)加工數(shù)孔。全自動(dòng)攻絲機(jī)屬于螺紋成型機(jī)械領(lǐng)域。其組成包括工作平臺，其左端設(shè)置有底板，在底板的左端固定有騰空架，在騰空架的左端固定有出料槽；振動(dòng)式送料盤，設(shè)置在工作平臺的右端；攻絲座臺，固定在騰空架上，其一側(cè)的上部構(gòu)成有擋檐、另一側(cè)的上部構(gòu)成有導(dǎo)軌、中部構(gòu)成有頂桿頭槽；臺鉆，設(shè)置在工作平臺的左端的一側(cè)；推料機(jī)構(gòu)，設(shè)置在騰空架的頂部；定位機(jī)構(gòu)，設(shè)置在推料機(jī)構(gòu)上；第一限定裝置固定在攻絲座臺的一側(cè)，第二限定裝置固定在攻絲座臺的另一側(cè)；直線輸送器，設(shè)置在底板上，在直線輸送器的頂部配置直線導(dǎo)軌，直線導(dǎo)軌的一端伸展到攻絲座臺，另一端與振動(dòng)式送料盤配接。優(yōu)點(diǎn)；減輕工人的工作強(qiáng)度，提高攻絲效率，保障工人的安全。在其配合液壓（hydraulic)機(jī)床工作時(shí)，可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)（工退）、快退、停止.同單軸鉆（攻絲（工具：絲攻或絲錐））比較，工件加工精度（精確度）高、工效快，可有效的節(jié)約投資（意義：是未來收益的累積）方的人力、物力、財(cái)力。尤其機(jī)床的自動(dòng)化大大減輕操作控制者的勞動(dòng)強(qiáng)度（strength)。固定(fixed)式東莞多軸器采用單件（加工件）專機(jī)的設(shè)計(jì)裝修方案(fāng àn)，根據(jù)其加工件加工頻率(frequency)高、量大之原因，專門量身定制一件一機(jī)的設(shè)備(shèbèi)，在其工作中勿須擔(dān)心尺寸跑偏而傷腦筋。